江苏战疫全景图 泰州靖江：24小时“在线”驻厂员全力护航企业复产

  企业复工复产以来，靖江经济技术开发区115名驻厂员活泼在服务企业一线，成为企业的“刚强后台”。他们用辛苦指数交换企业的满足指数，竭尽全力保证企业应复尽复、能复快复。

  他轻伤不下火线日下午，靖江开发区华宇公司的会议室内正在举行一场作业例会，作业人员卢林拿着会议资料不时进出，和平常相同忙忙碌碌，仅仅绑在他右手的支架有目共睹。

  接下来的一星期，卢林照样是作业、接车“两头跑”，仅仅右手的痛苦一直没得到缓解。一周后，在科室领导的强烈主张下，卢林抽暇去了一趟医院，经查看，右手肘关节骨裂，医师主张歇息两周。但是，企业一趟又一趟的接车使命，一个又一个的敦促电话，再想想身边搭档个个起早贪黑、陀螺似的满负荷作业，“请假”两个字他真实开不了口。他让医师帮他固定上支架，又持续投入作业。当搭档们表达出对他轻伤不下火线的称誉时，他笑着说，“开发区像我这样的驻厂员还有许多，我们都十分辛苦，我仅仅最一般的一个。”当接车使命又一次降临，他持续挑选决然前往，竭尽全力。

  早上8:30，靖江开发区大厅电梯口，搭档们相互问好着：“昨日接车了吗？”“几点回去的？”“今日有没有使命？”“通行证拿到了？”

  黄一骏便是这儿面的一员，他是开发区港口集团作业人员，靖江特殊钢驻厂员。企业复工复产以来，他全力投入到企业卡车接送作业中。特殊钢是开发区内一家有突出贡献的公司，规划大、事务多，所以货物运送车辆也较其他企业多。作为特殊钢的驻厂员，自然是作业量大、使命深重。只见他一脸倦容，听说清晨5点刚送走一辆企业物资运送车。

  据黄一骏介绍，企业均匀每天有24辆卡车进出，大多是空车过来装载钢材的，除掉高速卡口等候的时刻，从出卡口、消杀、装货、到送车，简直每辆车都需用足规则的六小时。为保证全程闭环办理，防疫作业做到位，他和另两位驻厂员每天都要花费很多时刻和精力跟车，企业复工复产以来，他们简直天天熬夜，有时候乃至通宵。

  一辆载着30吨物资的卡车，慢慢驶进江苏中科金秋竹核防护科技有限公司，在驻厂员严鑫的凝视下，卡车完结消杀，开端卸货。

  有一天，严鑫看到搭档唐传芝急仓促预备出去，就顺口问要去哪里。“中科睿凌立刻有两辆卡车要进来，我现在去帮企业跑相关手续。”唐传芝告知严鑫。“卡车从哪里来？”“南通如皋。”“卡车能装载多少物资？什么时刻来靖江？”严鑫连续提问。得知卡车是空车来靖江装货，且正好是13.5米长、能装运30吨物资，严鑫当即振奋起来，第一时刻把这一信息告知企业。通过交流，卡车司机乐意把金秋竹的物资运送过来。严鑫成功牵线，帮企业解了当务之急，常常说起这件事，他总是满满的成就感。

  他们是靖江开发区驻厂员们的缩影，有时刚完结白日的作业，下班时一接到企业电话，当即仓促赶赴高速卡口；有时深夜接到使命，也义无反顾地奔赴接送一线。他们没假日、不分日夜，累了困了就在单位沙发上、车里小睡一会。在靖江开发区驻厂员的共同努力下，自4月份以来，开发区本部已接送企业卡车1300余辆，助力企业供应链、运送链疏通，为企业平稳运转供给了强有力的支撑。

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